Metodu ta' Kejl tas-Sinjal tas-Sensor tal-Veloċità tar-Rota tal-ABS bl-Użu tal-Oxxilloskopju tal-Karozza

Is-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock tal-pedala tal-brejk (antilockbrakesystem) tal-karozza hija magħrufa kollettivament bħala ABS. Il-funzjoni tagħha hija li tikkontrolla l-forza tas-sistema tal-ibbrejkjar meta l-karozza tkun qed tibbrejkja, sabiex ir-roti ma jissakkrux mir-roti u jkunu f'sitwazzjoni ta' tidwir u żliq (ir-rata ta' mobilità hija madwar 20%), sabiex tiżgura l-adeżjoni tar-roti mal-art. Il-forza tal-għoqda tkun fil-valur massimu.
Il-funzjoni tas-senser tal-veloċità tar-rota fl-ABS hija li tkejjel b'mod preċiż il-proporzjon tat-trażmissjoni tar-rota tal-karozza. Is-senser tal-veloċità tar-rota jiskopri s-sinjal tal-frekwenza (sinjal tal-proporzjon tat-trażmissjoni) ta' kull rotazzjoni tar-rota, u mbagħad jibgħat dan is-sinjal lill-kompjuter elettroniku tal-ABS. Meta l-veloċità tkun garantita għall-valur nominali, il-kuxxinett tal-brejk ta' emerġenza jibbrejkja s-sistema u s-sistema tal-ABS tibda taħdem. Meta l-kompjuter tal-ABS jikkontrolla r-rota biex tinħall għal mument, is-senser tal-veloċità tar-rota jibgħat is-sinjal tal-intervall li jiskopri r-rotazzjoni tat-tajer mill-ibbrejkjar għar-rotazzjoni lill-kompjuter elettroniku tal-ABS, sabiex l-ABS jikkontrolla l-kuxxinett tal-brejk biex jikseb l-aħjar distanza tal-ibbrejkjar. Firxa wiesgħa ta' sensuri tal-veloċità tar-roti jinkludu prinċipalment sensuri tal-veloċità tar-roti manjetoelettriċi u sensuri tal-veloċità tar-roti tat-tip Hall.
Is-senser tal-veloċità tar-rota manjetoelettrika huwa ddisinjat bl-applikazzjoni tal-iskema tal-effett manjetiku tal-kurrent elettriku. Huwa sempliċi fl-istruttura, bi prezz baxx, ma jibżax mit-tbajja' tat-tajn, u ma jeħtieġx tagħmir tad-distribuzzjoni tal-enerġija, u jintuża ħafna fis-sistemi tal-ibbrejkjar anti-lock tal-ABS. Iżda hemm ukoll xi żvantaġġi, bħall-karatteristika tal-frekwenza tal-fażi mhix għolja, meta l-veloċità tkun għolja wisq, il-karatteristika tal-frekwenza tal-fażi tas-senser ma tistax tlaħħaq, li jista' faċilment iwassal għal sinjali foloz. Hemm ukoll kapaċità fqira li tirreżisti l-interferenza elettromanjetika. Il-forma tal-mewġa mkejla b'mod preċiż mill-oxxilloskopju analogu hija fil-forma ta' mewġa tal-funzjoni sinusoidali, u iktar ma jkun għoli l-proporzjon tat-trażmissjoni tar-rota, iktar ikun kbir il-valur tal-intensità tal-vultaġġ standard tax-xogħol tas-sinjal tal-ħruġ.
Is-senser tal-veloċità tar-rota tat-tip Hall huwa magħmul bl-applikazzjoni tal-kunċett bażiku tal-effett Hall. Is-sinjal tal-ħruġ tiegħu ma jiġix imħassar faċilment mill-veloċità tal-vultaġġ standard u l-valur tas-saħħa. Għandu karatteristiċi ta' frekwenza ta' fażi għolja u kapaċità qawwija ta' interferenza kontra l-mewġ elettromanjetiku, iżda jrid ikollu tagħmir ta' distribuzzjoni tal-enerġija. Ħbieb, għalhekk is-senser jagħmel kejl preċiż għall-eżempju:
L-ewwel, qabbad kejbil BNC ma' banana head ma' sokit tas-sigurtà tal-oxxilloskopju analogu. Ir-ras l-ħamra hija konnessa mal-labra bħala l-livell pożittiv, u l-linja tas-sinjal tas-sensorju hija konnessa. Ir-ras sewda tal-akne tista' tiġi konnessa mal-klipp tal-alligatur jew mal-labra bħala s-sistema ta' ertjar negattiva.
Iftaħ il-toolbar tal-ħruġ tas-sigurtà tal-oxxilloskopju analogu, issettja l-proporzjon tat-telf tal-ħruġ tas-sigurtà għal 1X, aġġusta l-irkaptu vertikali tal-karozza għal 1V/div, u daħħal il-bażi tal-ħin għal madwar 10ms, imbagħad tista' taġġustaha skont id-dettalji.
Peress li s-senser tal-veloċità tar-rota tat-tip Hall għandu tagħmir tad-distribuzzjoni tal-enerġija taċ-ċirkwit tal-provvista tal-enerġija li jaqleb, għandu jkun hemm provvista tal-enerġija regolata DC ta' madwar 11-12V biex tosserva l-forma tal-mewġa f'dan il-ħin.
Erfa' l-vettura b'ġakk, dawwar ir-rota, u kejjel b'mod preċiż il-forma tal-mewġa tal-ħruġ tas-sinjal tas-sensor b'oxxilloskopju analogu tal-karozzi.
Sensuri tal-effett Hall jikkonsistu minn kalamita permanenti jew ċirkwit magħluq bil-kamp elettromanjetiku kważi kompletament mitfi, impeller tal-fann tal-madum manjetiku jaqleb id-distakk bejn il-kalamita u l-kamp elettromanjetiku, u ma jiġix imħassar meta l-kaxxa tal-ponta fuq l-impeller tal-fann tippermetti l-kamp manjetiku Meta l-art tiġi trażmessa lis-senser tal-effett Hall, il-kamp manjetiku jiġi interrott (għax ix-xafra hija l-mezz ewlieni li jittrażmetti l-kamp manjetiku lis-senser), l-impeller tal-fann jippermetti l-bażi tal-kamp manjetiku u l-kamp manjetiku tar-riħ totali meta l-kaxxa tal-prompt tinfetaħ u tingħalaq, li tirriżulta fl-effett Hall. Is-senser tal-effett huwa konness u mitfi bħal swiċċ tal-enerġija, u huwa għalhekk li xi kumpaniji tal-karozzi jirreferu għas-senser tal-effett Hall u xi apparati elettroniċi simili oħra bħala s-swiċċ tal-enerġija Hall, dan l-apparat tal-magna huwa fil-fatt Switchgear ta' vultaġġ għoli. Għalhekk, il-forma tal-mewġa tas-sinjal tas-senser tal-effett Hall hija fil-fatt impuls wieħed wara l-ieħor, jiġifieri, il-forma tal-mewġa.
Iktar ma jkun mgħaġġel il-proporzjon tat-trażmissjoni tar-rota, iktar tkun mgħaġġla l-frekwenza tal-forma tal-mewġa tas-sinjal, iżda l-kurrent AC tal-komunikazzjoni tagħha jibqa' l-istess, kollha minn 0V sa 1V. Billi tnaqqas il-veloċità tar-rotazzjoni tar-rota, tista' tara li l-frekwenza tal-forma tal-mewġa tas-sinjal tonqos ukoll.
Jekk is-senser tal-ABS b'wiri diġitali għandu biss output ta' vultaġġ standard ta' ħidma ta' 0 volt, għandu jiġi ċċekkjat l-ewwel biex jiġi determinat jekk għandux provvista ta' ċirkwit ta' provvista ta' enerġija li swiċċja. Imbagħad jiġi determinat jekk il-frekwenza tas-sinjal tas-senser issegwix mill-qrib il-proporzjon tar-rota, inkella dan ikun indikattiv ta' problema komuni.

Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna

Ħin tal-posta: 27 ta' April 2022