Taf x'inhuma l-konsegwenzi terribbli meta tixgħel id-dawl tal-ħsara tal-ABS tal-karozza?

Il-karozzi huma mezz ta’ trasport indispensabbli fil-ħajja ta’ kulħadd. Illum, l-awtur se jippromwovi ftit sens komun dwar il-karozzi għalina.
Meta tagħfas il-pedala tal-aċċeleratur, is-softwer ta' kull sistema tal-karozza jorganizza l-moviment gradwali tal-kundizzjoni fiżika, inkluż l-unità tal-qawwa, is-softwer tas-sistema tal-kontroll tal-veloċità, l-unità tat-trażmissjoni, is-sistema tal-istering tal-karozza, is-sistema tal-ibbrejkjar, eċċ.
Illum, ejja nitkellmu dwar is-sistema tal-ibbrejkjar. Huwa konċepibbli li s-sistema tal-ibbrejkjar hija l-prijorità ewlenija tal-organizzazzjoni tas-softwer tad-diversi sistemi tal-karozza. Ma jimpurtax kemm hi tajba l-forza tas-sewqan tal-magna tal-karozza, kemm hi tajba l-output, mingħajr sistema tal-ibbrejkjar, kemm-il horsepower tazzarda ssuq?
Is-sistema tradizzjonali tal-brejkijiet hija prinċipalment maqsuma f'pedala tal-brejk, tanbur ta' pressjoni għolja, pompa tas-sistema tal-brejkijiet, kuxxinett tal-brejk u diska tal-brejk.
Minbarra s-sistema tal-ibbrejkjar, hemm ukoll sett ta' sistema tal-ibbrejkjar anti-lock li tikkoopera mas-sistema tal-ibbrejkjar. Il-karatteristiċi ewlenin tagħha huma l-vantaġġi taż-żliq fuq l-art u l-anti-lock.
Is-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock hija magħmula prinċipalment minn sensuri u sinjali tad-dejta tas-swiċċ tal-enerġija – modulu tal-kontroll tal-apparat elettroniku (ECU) – attwaturi elettriċi jew attwaturi.
Senser tal-ABS: ġeneralment installat fuq il-ħorn, is-senser tal-ABS jintuża prinċipalment biex jimmonitorja l-veloċità tar-rota tas-sistema f'ħin reali, u jittrażmetti d-dejta lill-modulu tal-kontroll tal-mutur tal-ABS (ECU).
Il-magna antika u b'esperjenza li tivvjaġġa bl-ilma se tikklikkja l-brejk meta tibbrejkja biex tevita li ma tiskoprix, biex tevita li tibbrejkja malajr wisq, u t-tajers u r-roti jissakkru. Immaġina kemm-il darba tista' tibbrejkja f'sekonda, anke jekk tirreaġixxi malajr? 5 darbiet? 10 darbiet? Nista' nagħmilha aktar minn darbtejn. Imma s-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock tista' tiggarantixxi. Se tgħinek tikklikkja b'mod attiv is-sistema tal-ibbrejkjar biex tevita li ma tiskoprix jew li tissakkar ir-rota tat-tajers.
Jekk id-dawl tal-ABS fuq il-mejda tad-dashboard jteptep f'daqqa waħda, dan jindika li l-ABS mhux normali.
Ħsarat komuni bħal dawn x'aktarx jikkawżaw li l-pompa tal-ABS ma taħdimx, u l-effett tas-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock tal-emerġenza jiġi eliminat. Taħt iċ-ċirkostanza li l-funzjoni tas-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock tal-emerġenza tiġi eliminata, l-ibbrejkjar ta' emerġenza f'jiem tax-xita x'aktarx jikkawża anti-detezzjoni jew saħansitra qlib kbir. F'dan il-ħin, id-decoder tal-vidjo jrid iwettaq verifika tal-codec, prinċipalment minħabba li s-senser tal-ABS ikun bil-ħsara.
Il-ħaddiem tal-manutenzjoni mekkanika qal li tieħu biss 10 minuti biex tissostitwixxi s-sensor tal-ABS. Wara 10 minuti, is-softwer tas-sistema tal-ABS tiegħek ikun qed jaħdem normalment u jerġa' jibda jibbrejkja għalik.
Jekk tqabbel il-brejkijiet mal-imnieħer, is-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock hija x-xagħar tal-imnieħer li jgħinek tiffiltra t-trab mill-arja u tnaqqas id-dħul tiegħu fil-pulmuni tiegħek. Jekk tinnota d-dawl tal-ABS jixgħel, tinjorahiex. M'hemm l-ebda riskju għas-sigurtà fuq is-sistema tal-ibbrejkjar!